Ciekawe fakty o Kawasaki Vulcan 1500 Classic VN1500
Kawasaki Vulcan 1500 Classic VN1500 trafił na rynek w połowie lat 90. jako część długoletniej serii Vulcan, w której od 1984 roku używa się oznaczenia VN dla motocykli custom i turystycznych. Był to pierwszy krok Kawasaki w segment ciężkich cruiserów.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Data premiery i lata produkcji
VN1500 Classic po raz pierwszy pojawił się w 1996 roku i był produkowany do 1998, co czyni go jednym z pierwszych ciężkich cruiserów w ofercie Kawasaki.
Pierwszy ciężki cruiser z chłodzonym cieczą silnikiem V‑Twin
Vulcan 1500 był pierwszym ciężkim cruiserem Kawasaki, wyposażonym w chłodzony cieczą, jednosuwowy silnik V‑Twin o pojemności 1470 cm³ i kącie rozwarcia 50°, z pojedynczym wałkiem rozrządu, zapewniający mocne osiągi.
Aktualizacja Low‑Rider 2001‑2004
Wersja low‑rider była produkowana w latach 2001‑2004, oferując niewielki wzrost mocy do 71 KM, niższą masę 289 kg, podwójne tarcze hamulcowe z przodu oraz większe przednie widelce o średnicy 43 mm, co poprawiło prowadzenie.
Znajdź części Kawasaki Vulcan 1500 Classic online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Kawasaki Vulcan 1500 Classic, w tym Kawasaki Delta Plus, Motonita & Motogar Polska.
Części Kawasaki Vulcan 1500 Classic
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 25.07.2026, 07:26
Potrzebujesz części do Kawasaki Vulcan 1500 Classic?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.