Ciekawe fakty o Kawasaki GPX‑750R
Kawasaki GPX‑750R pojawił się w połowie lat 80. z silnikiem chłodzonym cieczą o pojemności 742 cc, czterocylindrowym w układzie rzędowym. Po raz pierwszy trafił na rynek japoński w 1987 roku, dotarł do Europy w 1988 roku i do Stanów Zjednoczonych w 1990 roku, a wyprodukowano jedynie około 3 000 egzemplarzy.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Mocny chłodzony cieczą silnik rzędowy czterocylindrowy
Model GPX‑750R z 1986 roku był wyposażony w czterocylindrowy, czterosuwowy silnik chłodzony cieczą o pojemności 742 cc, który generował maksymalną moc 106 KM (79 kW) przy 10 500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 78 Nm (57,3 lb‑ft) przy 8 500 obr./min.
Krótka produkcja
Mimo że wprowadzono go w 1986 roku, GPX‑750R został w dużej mierze wycofany z produkcji do 1988 roku, a kilka egzemplarzy było jeszcze dostępnych do 1989 roku. Kawasaki ograniczyło produkcję do około 3 000 motocykli.
Stopniowe wprowadzenie na rynki światowe
Model zadebiutował w Japonii w 1987 roku, trafił na rynek europejski w 1988 roku, a ostatecznie pojawił się w Stanach Zjednoczonych w 1990 roku, co uczyniło go pożądanym motocyklem wśród kolekcjonerów na całym świecie.
Znajdź części Kawasaki Gpx-750 R online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Kawasaki Gpx-750 R, w tym Advalp.pl, CMSNL & Louis Moto.
Części Kawasaki Gpx-750 R
Potrzebujesz części do Kawasaki Gpx-750 R?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.