Ciekawe fakty o Kawasaki ER-5
Kawasaki ER‑5 to naked‑bike przeznaczony do codziennej jazdy, który zadebiutował pod koniec lat 90. i był produkowany przez prawie dekadę. Znany jest z przystępnego silnika dwucylindrowego w układzie równoległym i stał się popularnym wyborem wśród używanych motocykli do codziennego użytku.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Okres produkcji
ER‑5 został wprowadzony w 1997 roku i pozostawał w produkcji do 2006 roku, co daje mu solidny, dziewięcioletni okres obecności na rynku.
Naked bike z silnikiem równoległo‑dwucylindrowym
Klasyfikowany jako naked bike, ER‑5 napędzany jest 498‑cc silnikiem równoległo‑dwucylindrowym i był również sprzedawany pod nazwami Twister oraz ER500.
Następca i wartość rynkowa
Kawasaki zastąpiło ER‑5 modelem ER‑6 (później Ninja 650R). Typowy egzemplarz z 2001 roku można znaleźć za około 1 500 USD przy średnim przebiegu wynoszącym około 24 700 km.
Znajdź części Kawasaki ER-5 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Kawasaki ER-5, w tym MOTEA, Otomoto.pl - Indian Parts & moto125.pl.
Części Kawasaki ER-5
Potrzebujesz części do Kawasaki ER-5?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.