Hyundai Santa Fe CM Głowica cylindrów
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ograniczona dostępność – hank przeszukuje sieć za ciebie.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 03.11.2026, 05:32
Głowica cylindrów do twojego Hyundai Santa Fe?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| teilehandel14 via ebay.de | Używany | 267,98 € | 03.11.2026 |
| autocorner via ebay.de | Używany | 292,15 € | 03.11.2026 |
| elopotrading via ebay.de | Używany | 399,00 € | 03.11.2026 |
| recuperaciones_paco via ebay.de | Używany | 669,03 € | 03.11.2026 |
| recuperaciones_paco via ebay.de | Używany | 714,01 € | 03.11.2026 |
| eBay | Używany | 546,99 € | 01.09.2026 |
| eBay | Nowy | 1 126,93 € | 01.09.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Głowica cylindrów
Aktualna mediana dla Hyundai Santa Fe CM: 546,99 €.
Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 450 €. Ten model jest o 20% powyżej tej wartości i droższy niż 55% porównanych modeli.
Mediana modeli samochodów Hyundai: ok. 490 €. Ten model jest o 10% powyżej tej wartości i droższy niż 60% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Hyundai Santa Fe CM online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Hyundai Santa Fe CM, w tym asianauto-parts, Ovoko & Recomotor.
O tej części
Głowica cylindrów w Twoim Santa Fe CM zamyka komorę spalania i mieści zawory, wałek rozrządu oraz kanały. Po przegrzaniu, pęknięciu lub przepaleniu uszczelki wymiana bywa tańsza niż regeneracja.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie głowicy do Hyundai Santa Fe?
Decyduje kod silnika Twojego Santa Fe CM, a nie rocznik - głowica pasuje tylko do konkretnej odmiany silnika. Sprawdź też, czy w zestawie są zawory, wałek rozrządu i komplet uszczelek, czy kupujesz samą głowicę.
Czy warto kupić głowicę używaną lub regenerowaną?
Profesjonalnie planowana i sprawdzona ciśnieniowo głowica jest zwykle lepszym wyborem niż niesprawdzona używka. Poproś o protokół planowania i próby szczelności, a do kosztów doliczaj zawsze uszczelkę i nowe śruby.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie