Ciekawe fakty o Hyosung GT 250 R EFI
Hyosung GT250R pojawił się na rynku w połowie lat 2000 jako w pełni owinięty sportowy motocykl, który szybko zyskał rozpoznawalność dzięki silnikowi V‑twin i nowoczesnemu stylowi. W trakcie produkcji otrzymał kilka kluczowych aktualizacji, które utrzymały go w konkurencyjnej pozycji w segmencie 250 cc.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Debiut w 2005 roku jako w pełni owinięty sportowy motocykl
Hyosung wprowadził GT250R w 2005 roku, oferując w pełni owinięty design w drugim roku produkcji modelu. To wprowadzenie ustawiło motocykl jako stylową maszynę sportową dla początkujących.
Przejście chłodzenia silnika – z powietrza na olej
GT250R początkowo posiadał chłodzony powietrzem silnik V‑twin o pojemności 249 cc (2005–2009). Od 2010 roku ten sam silnik został zmodernizowany do chłodzenia olejem, co poprawiło stabilność termiczną przy zachowaniu tej samej pojemności.
Ulepszenie w 2008 roku – zamknięta pętla wtrysku paliwa (EFI)
W roczniku 2008 Hyosung dodał do silnika 248 cc system elektronicznego wtrysku paliwa (EFI) z zamkniętą pętlą, co zwiększyło efektywność paliwową i reakcję przepustnicy w porównaniu z wcześniejszymi wersjami z gaźnikiem.
Znajdź części Hyosung GT 250 R EFI online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Hyosung GT 250 R EFI, w tym moto125.pl, Biker Market & Bielbike.pl.
Części Hyosung GT 250 R EFI
Potrzebujesz części do Hyosung GT 250 R EFI?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.