Ciekawe fakty o Fordzie Scorpio Mk1
Ford Scorpio Mk1 zadebiutował w 1985 roku jako odpowiedź Forda Europy na rynek samochodów klasy executive, zastępując długo produkowaną Granadę. Był produkowany do 1989 roku, po czym nowa wersja sedan oznajmiła początek kolejnej generacji.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Premiera i zastąpienie Granady
Wprowadzony w 1985 roku, Scorpio Mk1 został pozycjonowany jako samochód klasy executive i pełnił rolę bezpośredniego zastępcy europejskiej linii Ford Granada. Jego pojawienie się podkreśliło dążenie Forda do modernizacji flagowego modelu w segmencie luksusowych samochodów średniej wielkości.
Okres produkcji i różnorodność silników
Mk1 był produkowany w latach 1985‑1989, należąc do klasy samochodów executive. W tym okresie oferowano go z różnorodną gamą silników, w tym czterocylindrowymi o pojemności 1,8 L i 2,0 L, V6 o pojemności 2,4 L, dieslem 2,5 L oraz większymi opcjami V6 o pojemności 2,8 L lub 2,9 L.
Przejście do sedana z 1990 roku i moc Coswortha
W 1990 roku Ford wprowadził nową wersję sedana Scorpio, wyposażoną w silnik V6 2,9 L podrasowany przez Coswortha, generujący prawie 200 KM. Ten model oznaczał koniec ery Mk1 i początek kolejnej generacji Scorpio.
Popularne części Ford Scorpio
Potrzebujesz części do Ford Scorpio?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!