Ciekawe fakty o Fiacie Croma 194
Fiat Croma jest znaczącą nazwą w segmencie dużych samochodów rodzinnych od momentu debiutu w połowie lat 80. XX wieku. Przez dwie odrębne generacje model przeszedł poważne przebudowy, rzadką produkcję i zyskał reputację pod względem trudności w pozyskiwaniu części.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Debiut pierwszej generacji i wczesna przebudowa
Pierwszy Fiat Croma został wprowadzony w grudniu 1985 roku, wchodząc na rynek dużych samochodów rodzinnych jako następca Argenty. W 1991 roku przeszedł facelifting, odświeżając swój wygląd przed zakończeniem produkcji w 1996 roku.
Druga generacja (model 194) i harmonogram produkcji
Croma drugiej generacji, oznaczona wewnętrznym kodem 194, była produkowana w latach 2005‑2011 dla rynków z lewą stroną kierownicy oraz do 2007 roku dla wersji z prawą stroną kierownicy. Produkowana w zakładzie Cassino Piedimonte S. Germano, ta generacja również przeszła facelifting w 2007 roku.
Rzadkość i dostępność części
Właściciele Fiata Croma 194 często podkreślają jej rzadkość, co utrudnia pozyskanie oryginalnych części. Specjalistyczne katalogi internetowe oferują teraz szeroką gamę części zamiennych – od elementów silnika po panele nadwozia – aby wspierać rynek o ograniczonej podaży.
Popularne części Fiat Croma
Potrzebujesz części do Fiat Croma?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!