Ciekawe fakty o Ferrari 400
Ferrari 400 zadebiutowało na Pariskim Salonie Samochodowym w październiku 1976 roku, pojawiając się razem z nowym modelem 512 BB. To oznaczało zwiększenie pojemności silnika z 4,4 l do 4,8 l i rozpoczęcie serii produkcyjnej, która trwała ponad dekadę.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera na Pariskim Salonie Samochodowym
Ferrari 400 zostało wprowadzone na październikowym Salonie Samochodowym w Paryżu w 1976 roku, dzieląc uwagę z modelem 512 BB. Premiera podkreśliła powiększony V12 o pojemności 4,8 l, w porównaniu do poprzedniego silnika 4,4 l.
Przejście na wtrysk paliwa – 400 i
W 1979 roku naturalnie doładowane 400 zostało zastąpione modelem 400 i z wtryskiem paliwa, wprowadzając nowoczesną technologię dostarczania paliwa do tej linii.
Koniec rekordowej serii produkcyjnej
Ewolucja kontynuowana była modelem 412, produkowanym w latach 1985‑1989. Jego zakończenie oznaczało koniec najdłuższej w historii Ferrari serii produkcyjnej, obejmującej linię 400/412.
Części Ferrari 400
Potrzebujesz części do Ferrari 400?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.