Ciekawe fakty o Derbi Mulhacén 125 4T VTHMS1A1A
Derbi Mulhacén 125 4T VTHMS1A1A wszedł do produkcji w 2006 roku jako część piątej generacji linii Mulhacén. Był produkowany pod koniec lat 2000 i na początku lat 2010, wyposażony w chłodzony cieczą silnik czterotaktowy o pojemności 125 cm³, spełniający normy emisji Euro 3.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera i historia generacji
Derbi wprowadziło Mulhacén w 2006 roku, co oznaczało początek jego piątej generacji. Produkcja trwała od 2008 do 2012 roku, obejmując w tym okresie kilka aktualizacji modelu.
Silnik i najważniejsze osiągi
Motocykl napędza silnik czterotaktowy o pojemności 125 cm³, chłodzony cieczą, z czterema zaworami i dwoma wałkami rozrządu, generujący około 15 KM i spełniający normy Euro 3.
Identyfikacja modelu i lata produkcji
Rama nosi kod VTHMS1A1A, a model był produkowany w latach 2007, 2008 i 2009. Zastosowano w nim silnik czterotaktowy 4‑zaworowy chłodzony wodą, pochodzący od Piaggio (Piaggio 125 A.E. 4T 4V H2O E3).
Znajdź części Derbi Mulhacén 125 4T online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Derbi Mulhacén 125 4T, w tym Mieloch Motocykle, Motogar Polska & moto125.pl.
Części Derbi Mulhacén 125 4T
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 07.08.2026, 01:26
Potrzebujesz części do Derbi Mulhacén 125 4T?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.