Ciekawe fakty o Derbi GPR 50 R
Derbi GPR 50 R jest znaczącym modelem w segmencie sportowych motocykli o małej pojemności od wczesnych lat 2000, a jego historia produkcji rozciąga się od końca lat 90. po liczne aktualizacje silnika.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Wczesna obecność w mediach i rozpoczęcie produkcji
Artykuł Cycle World z dnia 1 lutego 2000 już prezentował Derbi GPR 50 R, co pokazuje, że model był dostępny na rynku na przełomie tysiąclecia. Oficjalne rejestry produkcji podają, że pierwsza pełna produkcja odbyła się w latach 2004‑2005.
Ewolucja silnika w kolejnych generacjach
Najwcześniejsze wersje GPR 50 R (1997‑2000) nosiły kod EBS050, natomiast model z 2003 roku używał silnika EBE50. W latach 2005‑2009 motocykl był napędzany dwusuwowym, jednocylindrowym silnikiem o pojemności 124 cm³, a rok 2005 był ostatnim rokiem produkcji tego silnika.
Kultowy status wśród twórców customów
Właściciele często przebudowują Derbi GPR 50 R od podstaw, odnawiając stare elementy lub wytwarzając nowe, ponieważ oryginalne części nie są produkowane od dziesięcioleci, co czyni ten motocykl ulubieńcem projektów na zamówienie.
Znajdź części Derbi GPR 50 R online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Derbi GPR 50 R, w tym Motogar Polska, moto125.pl & Mieloch Motocykle.
Części Derbi GPR 50 R
Potrzebujesz części do Derbi GPR 50 R?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.