Ciekawe fakty o Daihatsu Trevis L650
Daihatsu Trevis L650, znany również jako druga generacja Mira Gino, został wprowadzony w 2004 roku jako część retro‑stylowej kompaktowej gamy Daihatsu. Produkcja trwała do marca 2009 roku, kiedy model został zastąpiony przez Mira Cocoa.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Premiera drugiej generacji (L650S) w 2004 roku
L650S oznaczał drugą generację linii Mira Gino i zadebiutował w 2004 roku. Ta premiera rozpoczęła serię modeli Trevis, która trwała w latach 2004‑2009.
Zakończenie produkcji i zastąpienie przez Mira Cocoa
Daihatsu Trevis L650 został wycofany z produkcji w marcu 2009 roku. Został bezpośrednio zastąpiony przez Mira Cocoa, który kontynuował retro‑stylowy język projektowy swojego poprzednika.
Wymienne części nadwozia z wcześniejszą serią L700
Niektóre przednie części nadwozia z L650 można zmodyfikować tak, aby pasowały do wcześniejszej serii L700, co pokazuje pewien stopień kompatybilności części w rodzinie Mira. Tą elastyczność zauważyli właściciele, którzy chcą dostosować komponenty między generacjami.
Popularne części Daihatsu Trevis
Potrzebujesz części do Daihatsu Trevis?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!