Ciekawe fakty o Daihatsu Cuore L700
Daihatsu Cuore wszedł w swoją piątą generację jesienią 1998 roku, przyjmując kod podwozia L700. Ta generacja kontynuowała długotrwałą linię Mira/Cuore, która rozpoczęła się na początku lat 80.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Premiera piątej generacji i kod podwozia
Piata generacja Cuore otrzymała kod podwozia L700, natomiast kod L710 był zarezerwowany dla wersji z napędem na cztery koła. Ten nowy model zadebiutował jesienią 1998 roku, będąc najnowszą ewolucją serii Mira/Cuore.
Miejsce w chronologii serii Mira
Seria L700 kontynuuje wyraźną ewolucję kompaktowych samochodów Daihatsu: L55/L60 (1980), L70/L80 (1985), L200 (1990), L500 (1994), a następnie L700 wprowadzony w 1998 roku. Każdy kod oznacza nową generację w rodzinie Mira/Cuore.
Produkcja w Malezji i Perodua Kelisa
Produkcja L700 Mira została wznowiona w Malezji w 2001 roku, gdzie sprzedawano ją razem z modelem Kancil pod nazwą Perodua Kelisa, wykorzystując znany silnik Daihatsu serii E.
Popularne części Daihatsu Cuore
Potrzebujesz części do Daihatsu Cuore?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!