Ciekawe fakty o Daihatsu Copen LA400
Daihatsu Copen wszedł w swoją drugą generację (kod modelu LA400) w czerwcu 2014 roku i jest nadal produkowany. Ta wersja jest również sprzedawana pod nazwą Toyota Copen GR Sport, podkreślając współpracę w ramach grupy Toyota.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera i podwójna marka
Copen LA400 zadebiutował w czerwcu 2014 roku i jest nadal produkowany. Unikalnie jest również nazywany Toyota Copen GR Sport, co odzwierciedla wspólną markę z Toyotą.
Wyłączna obecność na rynku indonezyjskim
Copen drugiej generacji był jedynym modelem LA400 sprzedawanym w Indonezji, gdzie był dostępny od 2015 do 2019 roku.
Od korzeni pierwszej generacji do dopracowanego samochodu
Pierwszy Copen został po raz pierwszy zaprezentowany na Tokio Motor Show w 1999 roku i wszedł do produkcji w 2002 roku. LA400 rozwija to dziedzictwo, oferując bardziej dopracowane doświadczenie kei-car z lepszym zaangażowaniem kierowcy i ulepszonymi komponentami mechanicznymi.
Części Daihatsu Copen
Potrzebujesz części do Daihatsu Copen?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.