Ciekawe fakty o Daihatsu Charade G11
Daihatsu Charade była produkowana w latach 1977–2000 jako supermini, które Daihatsu promowało jako „duży kompakt”. Oznaczenie G11 odnosi się do drugiej generacji modelu, w której wprowadzono kilka znaczących ulepszeń.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Przebudowa drugiej generacji (G11)
G11 oznacza drugą generację gamy Charade, obejmującą różne modele i lata produkcji, które są wymienione w specjalistycznych katalogach specyfikacji.
Najmniejszy na świecie turbodiesel (1984)
W 1984 roku Charade G11 otrzymał silnik turbodiesel, który wówczas reklamowano jako najmniejszy na świecie turbodiesel, choć zauważono, że jest mniej dopracowany niż wersja benzynowa.
Ulepszenie turbodoładowane 1,0 L (1985‑87)
W latach 1985‑1987 G11 oferował turbodoładowany, jednowolumenowy, trzycylindrowy silnik, który zwiększył moc do 68 KM (z 55 KM) i posiadał sztywniejsze zawieszenie, co uczyniło go ulubieńcem entuzjastów jazdy, mimo późniejszych obaw dotyczących starzejących się elementów turbiny.
Popularne części Daihatsu Charade
Potrzebujesz części do Daihatsu Charade?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!