Ciekawe fakty o Citroën Méhari
Citroën Méhari po raz pierwszy zjechał z linii produkcyjnej w 1968 roku i szybko stał się kultowym klasykiem dzięki swojemu niekonwencjonalnemu designowi i wszechstronnym wariantom. Przez prawie dwie dekady zgromadził imponujące liczby produkcyjne, a także doczekał się specjalnej serii produkcyjnej w Argentynie.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Premiera i projektant
Méhari został wprowadzony w 1968 roku, debiutując na polu golfowym w Deauville. Został zaprojektowany przez francuskiego pilota myśliwskiego z czasów II wojny światowej, hrabiego Rolanda de la Poype, co nadaje pojazdowi wyjątkowe dziedzictwo.
Seria produkcyjna i liczby
Produkowano go przez prawie 20 lat — od 1968 do 1987 roku — w sumie wyprodukowano 144 953 egzemplarze, w tym limitową wersję 4×4 w liczbie 1 213 sztuk, co podkreśla zaskakujący sukces tego nietypowego pojazdu.
Rozdział produkcji w Argentynie
Oddzielna faza produkcji odbywała się w Argentynie w latach 1971–1980 pod szyldem Citroën Argentina SA, gdzie zmontowano 3 997 egzemplarzy Méhari, co dodało międzynarodowy wymiar historii tego modelu.
Popularne części Citroën Méhari
Potrzebujesz części do Citroën Méhari?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!