hank Logo

hank

Ciekawostki

Ciekawe fakty o Citroën LN

Citroën LN zadebiutował na Salonie Paryskim w 1976 roku i trafił do salonów sprzedaży w następnym roku. Jego krótka produkcja, trwająca od sierpnia 1976 do listopada 1978, sprawia, że zachowane egzemplarze są rzadkie i pożądane przez kolekcjonerów.

Dlaczego hank?

  • Bezpłatne - bez ukrytych opłat
  • Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
  • Bezpośredni kontakt - bez pośredników
  • Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
  • Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach

Premiera i krótka produkcja

LN został wprowadzony na Salon Paryski w 1976 roku i rozpoczął sprzedaż w 1977. Produkowano go jedynie w okresie od sierpnia 1976 do listopada 1978, dlatego egzemplarze z 1977 roku są uważane za zagrożone klasyki.

Ewolucja w LNA z faceliftingiem w 1983 roku

Po zakończeniu produkcji LN, Citroën wprowadził model LNA, produkowany w latach 1978–1986. LNA otrzymała znaczący facelift w 1983 roku, odświeżając swój wygląd w trakcie życia.

Wspólna podstawa podłogowa z Peugeot

Pierwotny projekt LN, znany jako Projet VD, został przerobiony tak, aby wykorzystać podstawkę podłogową istniejącego modelu Peugeot, co podkreśla strategię Citroëna dotyczącą współdzielenia platform w grupie PSA.

Popularne części Citroën LN

Potrzebujesz części do Citroën LN?

hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!