Ciekawe fakty o Citroën Jumper 244
Citroën Jumper po raz pierwszy pojawił się w 1994 roku jako wspólne przedsięwzięcie Citroëna (grupa PSA) i Fiata (FCA Włochy), produkowany głównie w zakładzie Sevel. Przez ponad trzy dekady ewoluował w kilku generacjach, koncentrując się na profesjonalnych użytkownikach – od małych rzemieślników po duże floty.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Narodziny Jumpera – premiera w 1994 roku
Jumper zadebiutował w 1994 roku w ramach współpracy między Citroënem a Fiatem, współdzieląc produkcję w zakładzie Sevel. Partnerstwo to stworzyło podstawy wszechstronnej platformy furgonetki, która mogła zaspokoić szerokie spektrum potrzeb komercyjnych.
Facelift pierwszej generacji (244) – 2002‑2006
W latach 2002‑2006 Jumper przeszedł facelift pod wewnętrznym kodem 244, oferując silnik 2,0 l o mocy 109 KM (81 kW) oraz później diesel 2,2 l HDi o mocy 101 KM (74 kW). Aktualizacja utrzymała model w atrakcyjnej formie na rynkach europejskich i rosyjskich.
Furgonetka stworzona dla profesjonalistów
Od momentu premiery Jumper stawia innowacje na służbie profesjonalistom, od rzemieślników po duże floty, odzwierciedlając ponad dwie dekady ciągłej ewolucji i dostosowywania się do wymagań rynku komercyjnego.
Popularne części Citroën Jumper
Potrzebujesz części do Citroën Jumper?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!