hank Logo

hank

Ciekawostki

Ciekawe fakty o Citroën Jumper 230

Citroën Jumper 230 trafił na rynek w 1994 roku jako nowoczesny następca długoletniego vana C25. Przez ponad trzy dekady stał się nieodłącznym elementem dla profesjonalistów, rozwijając się w kilku generacjach, jednocześnie dzieląc swoją solidną platformę z rodziną Fiat Ducato.

Dlaczego hank?

  • Bezpłatne - bez ukrytych opłat
  • Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
  • Bezpośredni kontakt - bez pośredników
  • Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
  • Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach

Zrodzony z dziedzictwa C25

Jumper 230 został wprowadzony w 1994 roku, bezpośrednio następując po Citroën C25 produkowanym w latach 1981‑1993. Ta zmiana kontynuowała linię vana opartego na projekcie Fiat Ducato, wprowadzając na rynek zaktualizowane rozwiązania.

Nagrodzona pierwsza generacja

Pierwsza generacja Jumpera zdobyła prestiżową nagrodę Van of the Year w 1995 roku, zostając doceniona za nowoczesny styl oraz wprowadzenie kabiny w stylu sedan, co wyróżniało ją na tle konkurencji.

Platforma współdzielona przez marki

Na przestrzeni całej historii Jumper był budowany na tej samej platformie co Fiat Ducato, która jest również podstawą Peugeot Boxer oraz, w Wielkiej Brytanii, Citroën Relay. Ta wspólna architektura pozwoliła Jumperowi rozwijać się w licznych przebudowach, w tym w najnowszym modelu Jumper III, prezentując ponad 40 lat nieprzerwanego rozwoju.

Popularne części Citroën Jumper

Potrzebujesz części do Citroën Jumper?

hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!