Ciekawe fakty o Citroën ID
Citroën ID był bardziej przystępnym cenowo bratankiem kultowego DS, dzieląc jego rewolucyjną inżynierię, a jednocześnie oferując praktyczne, codzienne wrażenia z jazdy. Produkowany przez cały okres DS (od połowy lat 50. do połowy lat 70.), ID pozostaje ukochanym klasykiem wśród kolekcjonerów i renowatorów.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Wprowadzony jako praktyczny odpowiednik DS
ID został wprowadzony jako część rodziny Citroën DS, której premiera odbyła się w 1955 roku, a produkcja trwała do 1975 roku, dając nabywcom dostęp do zaawansowanego projektu DS w bardziej przystępnej cenowo wersji.
Moc silnika znacznie wzrosła w ciągu dwóch dekad
W ciągu około 20‑letniego okresu produkcji moc silnika ID wzrosła z 75 SAE hp do 141 SAE hp (130 DIN), co odzwierciedlało ciągłe ulepszenia osiągów. W 1963 roku model przeszedł także niewielką przebudowę przodu.
Charakterystyczne cechy ID19 z lat 1964‑67
Citroën ID19 z lat 1964‑67 był wyposażony w silnik o pojemności 1911 cc, tradycyjny dźwignik zmiany biegów zamontowany przy kolumnie oraz dodatkowe lampy jazdy, co odróżniało go od wcześniejszych wersji.
Popularne części Citroën ID
Potrzebujesz części do Citroën ID?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!