Ciekawe fakty o Citroën BX
Citroën BX zadebiutował 23 września 1982 roku i był produkowany do 1994, stając się kluczowym modelem francuskiego producenta. Zaprojektowany przez słynnego projektanta Marcello Gandini, zastąpił wcześniejszy Citroën GS/A większym, lekkim hatchbackiem.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Trzy generacje produkcyjne
BX był produkowany w trzech odrębnych generacjach w latach 1982‑1994. W ciągu 12‑letniego okresu życia wyprodukowano ponad 2 315 739 egzemplarzy, co czyni go jednym z najbardziej licznych modeli Citroëna.
Lekki, wydajny i przełomowy
Uważany za prawdziwy przełom, BX był chwalony za niską masę, oszczędność paliwa oraz przyjemny charakter jazdy. Jego nadwozie hatchback wyróżniało go na rynku i przyczyniło się do popularności.
Sportowe wersje i rzadka wersja 4×4
W marcu 1985 roku Citroën wprowadził BX Sport, trzeci sportowy model po Visa GTI i CX GTI Turbo, który szybko stał się niespodziewanym sukcesem. Istniała także limitowana wersja 4×4, ale jej specjalistyczne części napędowe są dziś trudno dostępne, co sprawia, że zachowane egzemplarze są szczególnie cenione przez miłośników.
Popularne części Citroën BX
Potrzebujesz części do Citroën BX?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!