Ciekawe fakty o Citroën BX
Citroën BX zadebiutował 23 września 1982 roku i był produkowany do 1994, stając się kluczowym modelem francuskiego producenta. Zaprojektowany przez słynnego projektanta Marcello Gandini, zastąpił wcześniejszy Citroën GS/A większym, lekkim hatchbackiem.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Trzy generacje produkcyjne
BX był produkowany w trzech odrębnych generacjach w latach 1982‑1994. W ciągu 12‑letniego okresu życia wyprodukowano ponad 2 315 739 egzemplarzy, co czyni go jednym z najbardziej licznych modeli Citroëna.
Lekki, wydajny i przełomowy
Uważany za prawdziwy przełom, BX był chwalony za niską masę, oszczędność paliwa oraz przyjemny charakter jazdy. Jego nadwozie hatchback wyróżniało go na rynku i przyczyniło się do popularności.
Sportowe wersje i rzadka wersja 4×4
W marcu 1985 roku Citroën wprowadził BX Sport, trzeci sportowy model po Visa GTI i CX GTI Turbo, który szybko stał się niespodziewanym sukcesem. Istniała także limitowana wersja 4×4, ale jej specjalistyczne części napędowe są dziś trudno dostępne, co sprawia, że zachowane egzemplarze są szczególnie cenione przez miłośników.
Części Citroën BX
Potrzebujesz części do Citroën BX?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.