Ciekawe fakty o Citroën Ami 6
Citroën Ami 6 zadebiutował 24 kwietnia 1961 roku jako samochód ekonomiczny zaprojektowany przez słynnego stylistę Flaminio Bertoni. Rozpoczął linię Ami, która trwała do 1978 roku i obejmowała dwie generacje – Ami 6 oraz jego następcę, Ami 8.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera w zakładzie w Rennes
Citroën przedstawił Ami 6 prasie 24 kwietnia 1961 roku, ogłaszając, że będzie produkowany w nowym zakładzie produkcyjnym firmy w Rennes we Francji.
Okres produkcji i następca
Ami 6 był produkowany do 1970 roku, po czym linię przejął Ami 8, kontynuując produkcję aż do zakończenia całej serii Ami w 1978 roku.
Rzadki wariant Ami Super
Specjalna wersja z 1973 roku, nazwana Ami Super, była wyposażona w chłodzony powietrzem, płaski czterocylindrowy silnik o pojemności 1015 cm³ i mocy 55 KM, pochodzący z Citroën GS, co stanowiło wyjątkowy akcent wydajnościowy w klasycznym designie Ami 6.
Części Citroën Ami 6
Potrzebujesz części do Citroën Ami 6?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.