Cadillac CTS-V Alpha Półoś napędowa
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ta część wydaje się być szeroko dostępna.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 19.10.2026, 16:59
Półoś napędowa do twojego Cadillac CTS-V?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| Euautoteile | Nieznany | 75,77 € | 19.10.2026 |
| Euautoteile | Nieznany | 113,17 € | 19.10.2026 |
| Amazon | Nieznany | 46,00 € | 22.08.2026 |
| Autodoc | Nowy | 83,99 € | 22.08.2026 |
| Autodoc | Nowy | 115,99 € | 22.08.2026 |
| Autodoc | Nowy | 117,99 € | 22.08.2026 |
| Autodoc | Nowy | 122,99 € | 22.08.2026 |
| Autodoc | Nowy | 132,99 € | 22.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Półoś napędowa
Aktualna mediana dla Cadillac CTS-V Alpha: 122,99 €.
Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 120 €. Ten model jest o 5% powyżej tej wartości i droższy niż 55% porównanych modeli.
Mediana modeli samochodów Cadillac: ok. 150 €. Ten model jest o 15% poniżej tej wartości i tańszy niż 80% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Cadillac CTS-V Alpha online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Cadillac CTS-V Alpha, w tym us-car-teile-center.de, belchers & Customville American.
O tej części
Półoś napędowa w Twoim CTS-V Alpha przenosi siłę ze skrzyni lub mechanizmu różnicowego na koło, kompensując ruchy układu kierowniczego i zawieszenia. Stukanie przy skręcaniu, wibracje przy przyspieszaniu lub rozerwana osłona wymuszają wymianę.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie półosi do Cadillac CTS-V?
Porównaj stronę, długość, liczbę wielowypustów oraz to, czy półoś Twojego CTS-V Alpha ma pierścień ABS. W obrębie jednej serii wymiary zmieniają się wraz z silnikiem i skrzynią - sam rocznik nie wystarczy.
Cała półoś czy tylko przegub i osłona?
Jeśli pękła wyłącznie osłona, a przegub nie ma luzu, wystarczy zestaw osłony ze świeżym smarem. Gdy do przegubu dostał się brud albo słychać stukanie, cała półoś wychodzi zwykle taniej niż przegub plus robocizna.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
