Ciekawe fakty o BMW R 65 248
BMW R65 248 to klasyczny motocykl turystyczny, który zadebiutował pod koniec lat 70. Jest znany z silnika 248/1 oraz swojej roli w gamie BMW obok mniejszego modelu R45.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera i okres produkcji
R65 został wprowadzony w 1978 roku i był produkowany do połowy lat 80., a BMW Group Classic podaje koniec produkcji jako 1985 rok. Źródła vintage BMW zauważają, że model przeżył trzy epoki w latach 1979‑1987.
Kod silnika i wzrost mocy
Wyposażony w silnik typu 248/1, R65 miał pojemność 649,6 cm³ i początkowo generował 33 kW (45 KM) przy 7 250 obr./min. Od 1981 roku moc wzrosła do 37 kW (50 KM) przy tej samej prędkości obrotowej.
Skupienie na turystyce i model siostrzany
Klasyfikowany jako motocykl turystyczny, R65 był produkowany równolegle z BMW R45, który należał do tej samej rodziny podwozia, ale miał mniejszą pojemność. Wczesne modele z lat 1979‑80 posiadały cylindry z żelaznymi tulejami i zapłon na punktach.
Znajdź części BMW R 65 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części BMW R 65, w tym BMW Motorrad Bohling, Motonita & Ardbox.
Części BMW R 65
Potrzebujesz części do BMW R 65?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.