BMW R 1250 RS K54 Głowica cylindrów
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ta część wydaje się być szeroko dostępna.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 13.10.2026, 06:46
Głowica cylindrów do twojego BMW R 1250 RS?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| eBay | Używany | 507,50 € | 13.10.2026 |
| eBay | Używany | 529,90 € | 13.10.2026 |
| eBay | Używany | 235,05 € | 18.09.2026 |
| eBay | Używany | 529,90 € | 18.09.2026 |
| Louis | Nieznany | 89,99 € | 21.08.2026 |
| Louis | Nieznany | 119,90 € | 21.08.2026 |
| Louis | Nieznany | 120,99 € | 21.08.2026 |
| Louis | Nieznany | 140,00 € | 21.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Głowica cylindrów
Aktualna mediana dla BMW R 1250 RS K54: 327,02 €.
Mediana wszystkich modeli motocykli: ok. 200 €. Ten model jest o 65% powyżej tej wartości i droższy niż 75% porównanych modeli.
Mediana modeli motocykli BMW: ok. 270 €. Ten model jest o 20% powyżej tej wartości i droższy niż 55% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części BMW R 1250 RS K54 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części BMW R 1250 RS K54, w tym bmwautoparts.net, Ardbox & Motonita.
O tej części
Głowica cylindrów w Twoim R 1250 RS K54 zamyka komorę spalania i mieści zawory, wałek rozrządu oraz kanały. Po przegrzaniu, pęknięciu lub przepaleniu uszczelki wymiana bywa tańsza niż regeneracja.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie głowicy do BMW R 1250 RS?
Decyduje kod silnika Twojego R 1250 RS K54, a nie rocznik - głowica pasuje tylko do konkretnej odmiany silnika. Sprawdź też, czy w zestawie są zawory, wałek rozrządu i komplet uszczelek, czy kupujesz samą głowicę.
Czy warto kupić głowicę używaną lub regenerowaną?
Profesjonalnie planowana i sprawdzona ciśnieniowo głowica jest zwykle lepszym wyborem niż niesprawdzona używka. Poproś o protokół planowania i próby szczelności, a do kosztów doliczaj zawsze uszczelkę i nowe śruby.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
