Ciekawe fakty o BMW M8
BMW M8 zadebiutowało w czerwcu 2019 roku, wchodząc na rynek jako wysokowydajny członek gamy 8‑Series. Przy premierze dostępne było w dwóch wersjach nadwozia: dwudrzwiowym kabriolecie (kod modelu F91) oraz dwudrzwiowym coupe (kod modelu F92).
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
Nadwozia pierwszej generacji
Kiedy pojawiło się M8, BMW zdecydowało się wprowadzić jedynie elegancki dwudrzwiowy kabriolet (F91) oraz sportowe dwudrzwiowe coupe (F92), podkreślając jego DNA grand‑touringu. Później zasugerowano wariant czterodrzwiowy, co poszerzyło atrakcyjność modelu poza początkowe dwudrzwiowe wersje.
Rok modelowy 2025 – bez zmian
Według J.D. Power, BMW M8 z roku modelowego 2025 jest bezpośrednią kontynuacją poprzednich lat i nie zawiera żadnych przeprojektowań ani nowych wersji wyposażenia. Ta ciągłość podkreśla trwałą formułę designu i osiągów modelu w gamie 8‑Series.
Dziedzictwo powiązane z oryginalnym 8‑Series
Współczesne M8 kontynuuje dziedzictwo pierwszej generacji 8‑Series BMW, które zadebiutowało w 1990 roku jako „E31” i było cenione za swoją klinowatą estetykę grand‑touringu. Ożywiając emblemat 8‑Series, M8 łączy współczesną wydajność z bogatą historią sięgającą ponad trzech dekad.
Popularne części BMW M8
Potrzebujesz części do BMW M8?
hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!