Ciekawe fakty o BMW K 1200 S
BMW K1200 S zadebiutował w lipcu 2004 roku jako smukły sport‑tourer, łączący węższą sylwetkę z wysokowydajną inżynierią. Produkowany do rocznika 2008, wyróżniał się wprowadzeniem pierwszego w BMW czterocylindrowego silnika zamontowanego poprzecznie w ramie.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera i miejsce w historii BMW
Zaprezentowany w lipcu 2004 roku, K1200 S oznaczał drugą generację czterocylindrowych silników w ponad 80‑letniej historii motocykli BMW, co czyniło go wyjątkowo sportowym dodatkiem do serii K.
Pierwszy czterocylindrowy silnik zamontowany poprzecznie w ramie
K1200 S wyposażony był w pierwszy w BMW czterocylindrowy silnik zamontowany poprzecznie w ramie, przyjmując układ, który dotąd spotykano głównie w japońskich motocyklach.
Przejście do serii K1300
Po zakończeniu produkcji w 2008 roku BMW wycofało modele K1200 i zastąpiło je K1300 S/R/GT w roczniku 2009, w tym samym roku wprowadzono pierwszego S 1000 RR.
Znajdź części BMW K 1200 S online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części BMW K 1200 S, w tym Gmoto, akcesoriabmw.pl & Otomoto.pl - Indian Parts.
Części BMW K 1200 S
Potrzebujesz części do BMW K 1200 S?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.