BMW F 900 GS Adventure 0K71 Głowica cylindrów
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ograniczona dostępność – hank przeszukuje sieć za ciebie.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 25.10.2026, 19:30
Głowica cylindrów do twojego BMW F 900 GS Adventure?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| Genialmotor | Nieznany | 91,76 € | 15.09.2026 |
| Wrs | Nieznany | 109,75 € | 15.09.2026 |
| Louis | Nieznany | 160,00 € | 15.09.2026 |
| Becker-tiemann-motorrad | Nieznany | 199,00 € | 15.09.2026 |
| Louis | Nieznany | 595,00 € | 15.09.2026 |
| Genialmotor | Nieznany | 702,00 € | 15.09.2026 |
| Wrs | Nieznany | 861,93 € | 15.09.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Głowica cylindrów
Aktualna mediana dla BMW F 900 GS Adventure 0K71: 199,00 €.
Mediana wszystkich modeli motocykli: ok. 200 €. Ten model mieści się w okolicach mediany.
Mediana modeli motocykli BMW: ok. 270 €. Ten model jest o 25% poniżej tej wartości i tańszy niż 75% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części BMW F 900 GS Adventure 0K71 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części BMW F 900 GS Adventure 0K71, w tym 1000PS, BMW Motorrad Bohling & Otomoto.pl - Indian Parts.
O tej części
Głowica cylindrów w Twoim F 900 GS Adventure 0K71 zamyka komorę spalania i mieści zawory, wałek rozrządu oraz kanały. Po przegrzaniu, pęknięciu lub przepaleniu uszczelki wymiana bywa tańsza niż regeneracja.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie głowicy do BMW F 900 GS Adventure?
Decyduje kod silnika Twojego F 900 GS Adventure 0K71, a nie rocznik - głowica pasuje tylko do konkretnej odmiany silnika. Sprawdź też, czy w zestawie są zawory, wałek rozrządu i komplet uszczelek, czy kupujesz samą głowicę.
Czy warto kupić głowicę używaną lub regenerowaną?
Profesjonalnie planowana i sprawdzona ciśnieniowo głowica jest zwykle lepszym wyborem niż niesprawdzona używka. Poproś o protokół planowania i próby szczelności, a do kosztów doliczaj zawsze uszczelkę i nowe śruby.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
