Ciekawe fakty o BMW 1800
BMW 1800 zadebiutowało we wrześniu 1963 roku jako drugi model w gamie New Class marki BMW. Napędzał je słynny silnik M10 o średnicy cylindra 84 mm. Ten kompaktowy sedan pomógł przywrócić BMW na ścieżkę wzrostu w latach 60.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Premiera jako drugi model New Class
Wprowadzony we wrześniu 1963 roku, 1800 był drugim członkiem rodziny New Class marki BMW, po modelu 1500. Jego silnik M10 miał średnicę cylindra 84 mm (3,3 cala), co stanowiło podniesienie osiągów w serii.
Długowieczność silnika M10 i odrodzenie BMW
Silnik M10, który zadebiutował w modelu 1800, był produkowany aż do 1987 roku, co podkreśla jego wytrzymałość. Gdy w 1963 roku rozpoczęto produkcję 1800, BMW już wyzdrowiało z wcześniejszych problemów finansowych i znajdowało się na stabilnej ścieżce rozwoju.
Zasięg globalny – montaż w Południowej Afryce
W 1967 roku BMW rozpoczęło montaż modelu Glas 1800 SA w Południowej Afryce, co później rozszerzono na BMW 2000 SA. Ta wczesna produkcja za granicą podkreśliła rolę 1800 w budowaniu międzynarodowej obecności marki BMW.
Części BMW 1800
Potrzebujesz części do BMW 1800?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.