Ciekawostki o Barkasie B1000-1
Barkas B1000-1 to van wprowadzony na rynek jesienią 1989 roku, a jego seryjna produkcja rozpoczęła się w ciągu 1990 roku. Model ten stanowi ostatnią odsłonę linii małych vanów produkowanych w NRD w latach 1961–1991.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Debiut pod koniec zimnej wojny
Model B1000-1 został zaprezentowany jesienią 1989 roku, tuż przed końcem ery zimnej wojny. Seryjna produkcja tej konkretnej wersji rozpoczęła się w ciągu 1990 roku, co oznaczało ostatni etap produkcji Barkasa B 1000, która zakończyła się w 1991 roku.
Chłodzony cieczą silnik dwusuwowy
W odróżnieniu od wielu swoich rówieśników, Barkas B 1000 napędzany jest litrowym, chłodzonym cieczą, dwusuwowym silnikiem rzędowym o trzech cylindrach. Silnik ten jest sprzężony z czterobiegową manualną skrzynią biegów z synchronizacją i zamontowany przed osią przednią.
Produkcja w Karl-Marx-Stadt
Pojazd był produkowany w fabryce Barkas w Karl-Marx-Stadt, mieście, które dziś nosi nazwę Chemnitz i leży na wschodzie Niemiec. B1000-1 dzieli swoje korzenie z szerszą rodziną Barkas B 1000, produkowaną w latach 1961–1991.
Znajdź części Barkas B1000-1 online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Barkas B1000-1, w tym Ovoko, MatchingNumber & ProxyParts.
Części Barkas B1000-1
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 07.11.2026, 22:50
Potrzebujesz części do Barkas B1000-1?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.