Ciekawe fakty o Autozam Revue DB3PA
Autozam Revue zadebiutował w 1990 roku jako subkompaktowa propozycja marki Autozam firmy Mazda. Po zakończeniu działalności marki Autozam model pozostał na rynku pod nazwą Mazda Revue.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
Narodziny subkompaktowego (premiera w 1990)
Autozam Revue został wprowadzony w 1990 roku jako subkompaktowy samochód sprzedawany pod marką Autozam. Był to pierwszy krok Mazdy w segmencie małych samochodów poprzez tę odrębną markę.
DB3PA – Kei‑car z płóciennym dachem
W latach 1990‑1998 wersja DB3PA była produkowana jako mały, czterodrzwiowy kei car. Charakteryzowała się układem silnik‑przedni, napęd przednich kół oraz silnikiem 1,5 L SOHC, a dodatkowo dostępna była wersja z unikalnym płóciennym dachem.
Ewolucja połowy lat 90. – aktualizacje DB5PA
W połowie lat 90. gama otrzymała aktualizację DB5PA, wprowadzoną na początku 1995 roku i ponownie na początku 1996 roku. Modele te były wyposażone w silnik o pojemności 1498 cm³ połączony z 4‑biegową automatyczną skrzynią oraz zachowały nadwozie sedan.
Rebranding po zakończeniu marki Autozam
Gdy marka Autozam została wycofana, Revue kontynuował produkcję pod nazwą Mazda, stając się po prostu Mazda Revue.
Części Autozam Revue
Potrzebujesz części do Autozam Revue?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.