hank Logo

hank

Ciekawostki

Ciekawe fakty o Austin 1100

Austin 1100 zadebiutował na początku lat 60. jako część programu ADO16 BMC, szybko stając się stałym elementem brytyjskich dróg. Jego produkcja trwała prawie dwie dekady, kończąc się znaczącą modernizacją silnika pod koniec lat 70.

Dlaczego hank?

  • Bezpłatne - bez ukrytych opłat
  • Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG
  • Bezpośredni kontakt - bez pośredników
  • Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
  • Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach

Harmonogram wprowadzenia

Wersja Morris 1100 została wprowadzona w sierpniu 1963 roku, a wersja Austin pojawiła się wkrótce potem, opuszczając linię produkcyjną w Longbridge 6 września 1963 roku.

Korzenie projektu ADO16

Samochód został opracowany w ramach kodu „ADO16” BMC – oznaczającego Austin Design Office Project Id 16 – i po raz pierwszy został wprowadzony przez British Motor Corporation jako Morris 1100, zanim pojawił się model Austin.

Ostateczne wycofanie i modernizacja silnika

Model 1100 Special (wraz z 850 City) został wycofany do 1980 roku, a w tym samym roku otrzymał zmodernizowany silnik A‑Plus pochodzący z nowszego modelu Metro.

Popularne części Austin 1100

Potrzebujesz części do Austin 1100?

hank to odwrócony rynek: publikujesz czego szukasz, a sprzedawcy kontaktują się z ofertami. Przestań szukać - niech części przyjdą do ciebie!