Audi S e-tron GT Półoś napędowa
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ograniczona dostępność – hank przeszukuje sieć za ciebie.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 28.10.2026, 00:05
Półoś napędowa do twojego Audi S e-tron GT?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| eBay | Używany | 249,00 € | 28.10.2026 |
| eBay | Używany | 552,00 € | 28.10.2026 |
| eBay | Używany | 301,93 € | 27.09.2026 |
| eBay | Używany | 407,72 € | 27.09.2026 |
| eBay | Używany | 307,19 € | 27.08.2026 |
| Partan | Używany | 492,45 € | 27.08.2026 |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Półoś napędowa
Aktualna mediana dla Audi S e-tron GT: 357,45 €.
Mediana wszystkich modeli samochodów: ok. 120 €. Ten model jest o 205% powyżej tej wartości i droższy niż 95% porównanych modeli.
Mediana modeli samochodów Audi: ok. 120 €. Ten model jest o 210% powyżej tej wartości i droższy niż 95% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Audi S e-tron GT online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Audi S e-tron GT, w tym Volkswagen Classic Parts POLSKA, VAGsklep.pl & VAG247.com.
O tej części
Półoś napędowa w Twoim S e-tron GT przenosi siłę ze skrzyni lub mechanizmu różnicowego na koło, kompensując ruchy układu kierowniczego i zawieszenia. Stukanie przy skręcaniu, wibracje przy przyspieszaniu lub rozerwana osłona wymuszają wymianę.
Często zadawane pytania
Na co zwrócić uwagę przy zakupie półosi do Audi S e-tron GT?
Porównaj stronę, długość, liczbę wielowypustów oraz to, czy półoś Twojego S e-tron GT ma pierścień ABS. W obrębie jednej serii wymiary zmieniają się wraz z silnikiem i skrzynią - sam rocznik nie wystarczy.
Cała półoś czy tylko przegub i osłona?
Jeśli pękła wyłącznie osłona, a przegub nie ma luzu, wystarczy zestaw osłony ze świeżym smarem. Gdy do przegubu dostał się brud albo słychać stukanie, cała półoś wychodzi zwykle taniej niż przegub plus robocizna.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
