Aprilia RSV4 Factory APRC Łańcuch napędowy
Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.
Dostępność części
Ta część wydaje się być szeroko dostępna.
Szacowany zakres cenowy
Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć
Ostatnia aktualizacja: 21.09.2026, 00:12
Łańcuch napędowy do twojego Aprilia RSV4 Factory APRC?
Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.
Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.
Ceny z aktualnych ofert
| Źródło | Stan | Cena (ok.) | Ostatnio widziane |
|---|---|---|---|
| eBay | Nowy | 74,90 € | 21.09.2026 |
| eBay | Nowy | 189,30 € | 21.09.2026 |
| eBay | Nowy | 74,90 € | 23.07.2026 (starsza cena) |
| eBay | Nowy | 89,90 € | 23.07.2026 (starsza cena) |
| eBay | Nowy | 94,90 € | 23.07.2026 (starsza cena) |
| eBay | Nowy | 112,90 € | 23.07.2026 (starsza cena) |
| eBay | Nowy | 116,88 € | 23.07.2026 (starsza cena) |
| eBay | Nowy | 132,90 € | 23.07.2026 (starsza cena) |
Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.
Porównanie cen: Łańcuch napędowy
Aktualna mediana dla Aprilia RSV4 Factory APRC: 114,89 €.
Mediana wszystkich modeli motocykli: ok. 89 €. Ten model jest o 30% powyżej tej wartości i droższy niż 75% porównanych modeli.
Mediana modeli motocykli Aprilia: ok. 81 €. Ten model jest o 40% powyżej tej wartości i droższy niż 90% porównanych modeli.
Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.
Znajdź części Aprilia RSV4 Factory APRC online
Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Aprilia RSV4 Factory APRC, w tym AM Racing, motofree.pl & Dataparts.
O tej części
Łańcuch napędowy w Twoim RSV4 Factory APRC przenosi moc silnika bezpośrednio na tylne koło. Pod wpływem stałego obciążenia rozciąga się i zużywa, wymagając wymiany, aby zapobiec zerwaniu lub przeskakiwaniu.
Często zadawane pytania
Kiedy należy wymienić łańcuch napędowy w Aprilia RSV4 Factory APRC?
Wymień go, gdy zauważysz zatarte ogniwa, rdzę, nierównomierne rozciągnięcie lub gdy w Twoim RSV4 Factory APRC skończy się zakres regulacji naciągu. Zawsze wymieniaj zębatki razem z łańcuchem.
Jaka jest różnica między łańcuchami typu O-ring, X-ring i standardowymi?
Łańcuchy O-ring i X-ring posiadają gumowe uszczelnienia zatrzymujące smar wewnątrz ogniw, co znacznie wydłuża ich żywotność. X-ring ma mniejsze opory i wytrzymuje dłużej niż O-ring.
Dlaczego hank?
- Bezpłatne - bez ukrytych opłat
- Europejski zasięg - sprzedawcy z UE/EOG & UK
- Bezpośredni kontakt - bez pośredników
- Automatyczne tłumaczenie - bez barier językowych
- Specjalizacja w rzadkich i trudnych do znalezienia częściach
- Wyszukiwanie części wspierane przez sztuczną inteligencję - znajdujemy oferty dla ciebie
