Interessante feiten over de Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic XVS650A
De Yamaha XVS650A Dragstar Classic, ook bekend als de V‑Star 650, kwam eind jaren negentig op de markt en bleef twee decennia in productie. Hij droeg het cruiser‑erfgoed van Yamaha’s eerdere Virago‑lijn voort, terwijl hij onderscheidende Classic‑ en Custom‑stijlopties bood.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Langdurige productieperiode
Het model werd geïntroduceerd in 1997 en bleef tot minstens 2017 geproduceerd (sommige bronnen vermelden productie tot 2019), waardoor het een van Yamaha’s langst geproduceerde cruisers is.
Motorwortels in de Virago 535
De motor van de V‑Star 650 vindt zijn oorsprong in de luchtgekoelde 70‑graden V-twin Virago 535, waarbij de boring met 5 mm en de slaglengte met 4 mm werd vergroot om het grotere cilinderinhoud te bereiken.
Classic vs. Custom – minimale jaar‑op‑jaar wijzigingen
Gedurende de 17 jaar van productie zag de XVS650A geen grote herontwerpen; de belangrijkste verschillen waren de Classic‑ en Custom‑aanduidingen, die vooral de bandbreedtes en details van de carrosseriestijl aanpasten.
Vind Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic onderdelen online
Het gratis AI-rapport van hank doorzoekt gespecialiseerde winkels naar Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic onderdelen, waaronder Van Seggeren Tweewielers, JMPB Onderdelen & Motorkit.
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic onderdelen
Onderdelen nodig voor je Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.