Interessante feiten over de Yamaha R6 CARBURACION
De Yamaha YZF‑R6 debuteerde in 1999 als een sportmotor van de 600‑klasse en bleef in productie tot 2020, met beperkte niet‑gehomologeerde beschikbaarheid na 2021. Vroege modellen R6 (1999‑2002) maakten gebruik van een vier‑carburetor Keihin CVRD37‑opstelling, die opmerkelijk veel vermogen leverde voor hun formaat.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Eerste viertaktmotor met meer dan 200 HP per liter
De motor van de R6 was de eerste productie‑viertakt die meer dan 200 paardenkracht per liter leverde, met 120 HP bij 13 000 rpm, een mijlpaal die nieuwe prestatienormen stelde voor sportmotoren van 600 cc.
Begins met carburateur (1999‑2002)
Van de introductie tot en met het modeljaar 2002 was de R6 uitgerust met vier Keihin CVRD37‑carburetors, een configuratie die het vroege karakter van de motor definieerde voordat werd overgestapt op brandstofinjectie.
Topsnelheid en acceleratie
Fabriekscijfers geven een topsnelheid van 251 km/h (156 mph) en een 0‑naar‑100 km/h sprint in slechts 3,02 seconden weer, wat de reputatie van de R6 als een op het circuit gerichte machine onderstreept.
Vind Yamaha R6 onderdelen online
Het gratis AI-rapport van hank doorzoekt gespecialiseerde winkels naar Yamaha R6 onderdelen, waaronder Boxerpower.nl, VDH Parts & Pieces-Yam.
Yamaha R6 onderdelen
Onderdelen nodig voor je Yamaha R6?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.