Interessante feiten over de Triumph Vitesse Mk1
De Triumph Vitesse Mk1 maakte zijn debuut in 1962 als een compacte zescilinderauto van Standard‑Triumph. Ontworpen door Giovanni Michelotti, deelde hij zijn onderstel met de eerdere Triumph Herald.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Introductiejaar en carrosserietypes
De Vitesse kwam in 1962 te koop, verkrijgbaar als zowel een sedan als een cabriolet. Deze lancering met twee carrosserietypes gaf kopers de keuze tussen een praktische sedan en een open versie.
Motor en vermogen
Bij de introductie was de Mk1 uitgerust met een 1596 cc lijnmotor die 70 pk leverde. Hoewel bescheiden volgens moderne normen, gaf hij een soepel zescilinderkarakter aan de compacte auto.
Ontwerpgeschiedenis
De Vitesse Mk1 werd ontworpen door Michelotti en was gebaseerd op het Triumph Herald-platform. Deze combinatie van Michelotti’s ontwerpflair met het chassis van de Herald creëerde een onderscheidend, compact zescilinder model.
Vind Triumph Vitesse onderdelen online
Het gratis AI-rapport van hank doorzoekt gespecialiseerde winkels naar Triumph Vitesse onderdelen, waaronder Hurxkens, Loco Classics & Anglo Parts.
Triumph Vitesse onderdelen
Goed verkrijgbaar Beperkt Moeilijk te vinden
Laatst bijgewerkt: 08.07.2026, 00:17
Onderdelen nodig voor je Triumph Vitesse?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.