Interessante feiten over de Triumph TR4A
De Triumph TR4A werd in 1965 geïntroduceerd als de directe opvolger van de populaire TR4. Gebouwd in de Coventry-fabriek van Triumph in het Verenigd Koninkrijk, zette hij de traditie van de fabrikant voort met twee-deurs roadster sportauto's.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit de EU/EER
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Korte maar betekenisvolle productieperiode
De TR4A werd geproduceerd van 1965 tot juli 1967, waardoor hij een korte levensduur van twee jaar had. De productie stopte slechts een maand voordat de TR5 van de lopende band kwam, wat een snelle overgang binnen de TR-serie markeerde.
Evolutie binnen de TR-lijn
De TR4A bevindt zich in het midden van de evolutie van de TR-familie en vormt de brug tussen de TR4 (1961‑1965) en de latere TR5. De ontwikkeling wordt belicht in historische recensies die de intrigerende evolutie van de TR-lijn van 1961 tot 1967 volgen.
Voortzetting van het klassieke roadsterontwerp
Net als zijn voorganger behield de TR4A de klassieke twee-deurs roadster carrosserie die de TR-serie kenmerkte. Hij zette de identiteit van de sportwagenklasse voort die door de eerdere TR4 was vastgesteld, die op zijn beurt de TR3A opvolgde.
Populaire Triumph TR4A onderdelen
Onderdelen nodig voor je Triumph TR4A?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!