Interessante feiten over de Triumph GT6 Mk1
De Triumph GT6 Mk1 werd geproduceerd van 1966 tot 1973 als een zescilinder sportcoupé gebouwd door Standard‑Triumph. Gebaseerd op de populaire Triumph Spitfire cabriolet, werd hij al snel een klassieke Britse sportauto die geroemd wordt om zijn gestroomlijnde ontwerp en boeiende rijervaring.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Debuut op Earl's Court met een Vitesse-motor
De GT6 maakte zijn eerste verschijning op de Earl's Court motorbeurs in 1966, aangedreven door een Vitesse-motor van 95 pk en 1998 cc. Overdrive werd als optionele extra aangeboden, terwijl de bumpers en verlichting werden overgenomen van de Spitfire.
Snelle productieopbouw
De assemblage van de GT6 begon in juli 1966, en tegen 1967 produceerde de fabriek 500‑600 auto's per maand. Tussen 1966 en 1968 werden in totaal 15.818 GT6's geproduceerd.
Ontwerproots en vroege evolutie
De GT6 Mk1 deelde zijn stalen chassis en carrosseriepanelen met de Spitfire, en was uitgerust met een ijzeren blok, aluminium kop 1998 cc zescilinder motor met twee Zenith‑Stromberg carburateurs. In de herfst van 1968 kreeg het model zijn eerste herontwerp als de GT6 Mk2, wat de eerste generatie‑verandering markeerde.
Triumph GT6 onderdelen
Onderdelen nodig voor je Triumph GT6?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.