Interessante feiten over de Triumph Dolomite
De Triumph Dolomite werd gebouwd tussen 1965 en 1980, en besloeg een dynamisch tijdperk voor British Leyland. Hij kreeg de bijnaam “Britse BMW” dankzij zijn sportieve sedankarakter en een verrassend ingewikkelde ontwikkelingsgeschiedenis.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit de EU/EER
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Een productieperiode van 15 jaar
Volgens Rimmer Bros werd de Dolomite-familie geproduceerd van 1965 tot 1980. Deze lange productieperiode zag verschillende carrosserievormen en motorupdates, waardoor het model een vaste waarde werd op de Britse markt gedurende de jaren zeventig.
Meer dan één model – een gedurfd engineeringprogramma
Het ontwikkelingsverhaal (1971‑1980) beschrijft de Dolomite als “meer dan één enkel model” en vormt de culminatie van een van Triumph’s gedurfdste engineeringprogramma’s. Dit programma leverde een reeks varianten op die een gemeenschappelijk chassis deelden, maar verschillende prestatie‑ en comfortopties boden.
Het unieke aandrijfsysteem van de Sprint‑variant
De Triumph Dolomite Sprint had een versnellingsbak die verwant was aan de TR‑reeks en een sterkere achteras, waardoor hij zich onderscheidde van de standaard Dolomite (Classics World). Bovendien werd de motor van de Sprint later gebruikt in een kleine serie pre‑productie‑TR7’s die in 1977 werden gebouwd, wat de prestatie‑afkomst onderstreept.
Populaire Triumph Dolomite onderdelen
Onderdelen nodig voor je Triumph Dolomite?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!