Interessante feiten over de Rover 800 R17
De Rover 800 R17, onderdeel van de Rover 800-serie die van 1986 tot 1999 werd geproduceerd, ontstond uit een Brits‑Japanse samenwerking met Honda. Hij fungeerde als Rover's vlaggenschip‑executive sedan en was bedoeld om te concurreren met merken als BMW en Mercedes in Europa.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Lancering en samenwerking met Honda
De Rover 800-serie maakte zijn debuut in 1986 als gevolg van een samenwerking met Honda. Gezamenlijk ontwikkeld, betrad hij de markt voor executive auto's als een in Groot-Brittannië vervaardigd vlaggenschip.
R17 grote restyling en kleine updates
In 1991 kwam het model in zijn tweede generatie, bekend als de Mark II of R17, en kreeg een grote restyling die tot 1999 duurde. Een extra kleine facelift volgde in 1996, waarmee het uiterlijk van de R17 werd verfijnd.
Productie, marktsucces en concurrentie
Gedurende zowel de originele als de R17-generaties werden tussen 1986 en 1999 ongeveer 330.000 exemplaren geproduceerd. De Rover 800 werd beschouwd als redelijk succesvol in Europa, bleef tot het modeljaar 1998 in de verkoop en was gepositioneerd om te concurreren met luxe sedans van BMW en Mercedes.
Rover 800 onderdelen
Onderdelen nodig voor je Rover 800?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.