Interessante feiten over de Rover 400 R8
De Rover 400 R8 was het eerste model dat werd gelanceerd door de nieuw geprivatiseerde Rover Group, met veel opschudding geïntroduceerd in 1989‑90. Zijn komst hielp de Britse autofabrikant tijdelijk weer op de been te krijgen en liet een blijvende indruk achter op de Britse markt.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Eerste model na privatisering
Met de codenaam R8 was de Rover 400 de eerste auto die werd geïntroduceerd na de privatisering van Rover, uitgebracht in de periode 1989‑90. De lancering werd groots gevierd en men schrijft het toe dat het tijdelijk de bedrijfsresultaten van het bedrijf heeft omgedraaid.
Veelzijdige carrosserievarianten en een tussentijdse facelift
Van 1990 tot 1998 was de 400 R8 verkrijgbaar als een 4-deurs sedan en als stationwagen. Tijdens de productie kreeg het model een ingrijpende wijziging, vaak een “facelift” genoemd, die het uiterlijk halverwege de levensduur vernieuwde.
Marktsucces en erfenis
Ondanks latere problemen met de onderdelenvoorziening, vooral in de Verenigde Staten, werd de Rover 400 R8 acht opeenvolgende jaren de best verkochte executive auto in het VK, waarmee het zijn culturele betekenis op de Britse automarkt verstevigde.
Populaire Rover 400 onderdelen
Onderdelen nodig voor je Rover 400?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!