Interessante feiten over de Porsche Boxster 987
De Porsche 987 is de interne code voor de tweede generatie Boxster, die voor het eerst verscheen op de Autosalon van Parijs in 2004. Gelanceerd in november 2004, verfriste dit model de iconische middenmotor-roadster met een nieuwe 2,7‑liter zescilinder motor en kreeg later in 2009 een grote update.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Debuut op de Autosalon van Parijs
De tweede generatie Boxster, intern aangeduid als de 987, maakte haar publieke debuut op de Autosalon van Parijs in 2004. Deze lancering betekende Porsche's terugkeer naar het cabriolet sportwagensegment met een nieuw ontwerp en een geüpdatete aandrijflijn.
Twee verschillende generaties: 987.1 en 987.2
De 987-serie is opgesplitst in de 987.1 (geproduceerd van 2005 tot 2008) en de 987.2 (geproduceerd van 2009 tot 2012). De latere 987.2 Boxster S introduceerde een grotere 3.436 cc zescilinder boxermotor, wat de voortdurende prestatie‑upgrades van Porsche binnen dezelfde generatie weerspiegelt.
Productie‑herkomst en onderdelenuitdagingen
Hoewel de 987 in Duitsland werd gebouwd, werd zijn voorganger, de 986, sinds 1997 naast elkaar geproduceerd in de Valmet‑fabriek in Uusikaupunki, Finland. Eigenaren van de 987 merken vaak op dat bepaalde componenten — zoals de kabels van het cabriodak en bougietubes — moeilijk te vinden zijn, waardoor gespecialiseerde leveranciers zeldzame en moeilijk te verkrijgen onderdelen op voorraad hebben.
Populaire Porsche Boxster onderdelen
Onderdelen nodig voor je Porsche Boxster?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!