Interessante feiten over de Porsche 944
De Porsche 944 maakte zijn debuut in het voorjaar van 1982 en veroverde al snel een grote schare fans als een echte sportwagen. Een decennium geproduceerd tot 1991, overbrugde hij de kloof tussen de 924 en de latere 968.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit de EU/EER
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Lancering en onmiddellijke populariteit
Toen de 944 in 1982 arriveerde, werd hij geprezen voor het bieden van een authentieke sportwagen‑rijervaring, wat hem meteen een aanzienlijke aanhang opleverde. Zijn introductie markeerde het begin van een tienjarige productierun die tot 1991 duurde.
Ontwerp erfenis en productieaantallen
Ontworpen door Harm Lagaay, werd de 944 aangeboden als twee‑deurs coupé en cabriolet. In de loop van zijn levensduur bouwde Porsche 173.238 exemplaren, waardoor het een van de meest geproduceerde modellen van het merk in dat tijdperk is.
Overgang naar de Porsche 968
Porsche stopte de productie van de 944 in 1991, waardoor de weg werd vrijgemaakt voor de evolutionaire opvolger, de Porsche 968. De laatste modellen van de 944 waren nog steeds uitgerust met de basis 2,5‑liter lijn‑viercilinder motor die sinds de beginjaren standaard was.
Populaire Porsche 944 onderdelen
Onderdelen nodig voor je Porsche 944?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!