Interessante feiten over de Montesa Cota 247 Cota 247
De Montesa Cota 247 werd in 1968 geïntroduceerd in het Montesa-assortiment en bleef tot eind jaren zeventig in productie. Het was een op trials gerichte motorfiets die nooit veel verkocht werd, waardoor originele fietsen en onderdelen nu verzamelobjecten zijn.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Lange productierun met beperkte markt
De Cota kwam in 1968 in het assortiment van Montesa en werd geproduceerd tot 1977‑78, maar trialmotoren zoals de Cota hadden altijd een zeer beperkte markt en lage verkoopcijfers.
Oversquare zuiger‑portmotor
De eencilinder motor van de Cota was oversquare, met een boring van 72,5 mm en een slag van 60 mm en een compressieverhouding van 10 : 1, wat een eenvoudige maar effectieve motorlevering voor trialrijden opleverde.
Vrolijk eenvoudige constructie en zeldzame onderdelen
De Cota wordt omschreven als een vrolijk eenvoudige machine en maakte gebruik van een frame met één bovenbuis en onderbuis. Originele onderdelen zoals de gereedschapskist zijn uiterst zeldzaam, en bij veel exemplaren ontbreken componenten zoals de ketting en de kickstarter.
Vind Montesa Cota 247 onderdelen online
Het gratis AI-rapport van hank doorzoekt gespecialiseerde winkels naar Montesa Cota 247 onderdelen, waaronder Pols Motoren.
Montesa Cota 247 onderdelen
Onderdelen nodig voor je Montesa Cota 247?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.