Wij zoeken remschijven voor je
Wij zoeken koppelingen voor je
Wij zoeken bumpers voor je
Wij zoeken auto-onderdelen voor je
Wij zoeken motoronderdelen voor je
hank Logo
hank
Interessante feiten

Interessante feiten over de Montesa Cota 247

De Montesa Cota 247 is een klassieke trialsmotor die in 1968 aan de lijn werd toegevoegd en tot 1977 in productie bleef. Vanwege zijn niche-appeal in de beperkte trialsmarkt is dit model uitgegroeid tot een gewild onderwerp voor restaurateurs en liefhebbers van vintage motorfietsen.

Waarom hank?

  • Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
  • Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
  • Direct contact - geen tussenpersonen
  • Automatische vertaling - geen taalbarrieres
  • Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
  • AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je

Een langlopend trialsicoon

De Cota-serie werd geïntroduceerd in 1968 en bleef in productie tot 1977, waarbij sommige bronnen productievariaties tot 1978 vermelden. Het vertegenwoordigt een belangrijke periode in de geschiedenis van Montesa en viert 50 jaar sinds de geboorte van de eerste Cota 247.

Zeldzaamheid en verzamelwaarde

Trialsmotoren hebben altijd een zeer beperkte markt gehad met lage verkoopcijfers, waardoor de Cota 247 tegenwoordig vrij zeldzaam is. Originele onderdelen, zoals NOS-uitlaten en chroomafwerkingen, worden omschreven als ultrazeldzaam en bijna onvindbaar, wat het onderhouden van deze motorfietsen extra uitdagend maakt.

Evolutie en varianten

Het model onderging gedurende zijn productietijd een evolutie, waaronder een '2e serie' die tussen 1976 en 1978 werd geproduceerd. Na het commerciële succes van de standaard Cota 247 ontwikkelde Montesa ook een prototypevariant, bekend als de Cota 247 TT, in 1970.

Afmetingen en ergonomie

Volgens gegevens van Cycle World uit 1971 heeft de Cota 247 een wielbasis van 52 inch en een zithoogte van net iets meer dan 30 inch. Het stuur is opvallend breed met 32 inch, terwijl de hoogte van de voetsteunen op 14,5 inch is ingesteld, specifiek ontworpen voor de eisen van het trialsrijden.

De restauratieuitdaging

Veel overgebleven Cota 247's zijn jarenlang verlaten aangetroffen in vochtige schuren, wat totale herbouw vereist. Liefhebbers documenteren vaak het proces van het restaureren van deze motorfietsen, zoals het proberen te starten van een motor na 42 jaar of het voltooien van een volledige restauratie in minder dan twee weken voor minder dan £100.

Vind Montesa Cota 247 onderdelen online

Het gratis AI-rapport van hank doorzoekt gespecialiseerde winkels naar Montesa Cota 247 onderdelen, waaronder Pols Motoren, AG Bikes & H&D Racing.

Montesa Cota 247 onderdelen

Goed verkrijgbaar Beperkt Moeilijk te vinden

Laatst bijgewerkt: 17.09.2026, 14:13

Onderdelen nodig voor je Montesa Cota 247?

Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.

Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.

260+
geregistreerde gebruikers
100+
onderdelenverzoeken (totaal)
3700+
automodellen
2200+
bekende shops