Interessante feiten over de Land Rover Series IIA
De Land Rover Series IIA werd begin jaren zestig geïntroduceerd en werd al snel een werkpaard voor off‑road liefhebbers. De productie liep van 1961 tot 1971, met ongeveer 640.000 exemplaren die de fabriek verlieten en waarvan er nog veel vandaag de dag op de weg zijn.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Introductie van de Forward‑Control variant
In 1962 voegde Land Rover het Series IIA Forward Control‑model toe, dat dezelfde 2,25‑liter benzinemotor en een 109‑inch (2.769 mm) chassis gebruikte, maar een cab‑over ontwerp had voor betere wendbaarheid.
Ontwikkeling van het ontwerp in de jaren zestig
Gedurende de jaren zestig kreeg de Series IIA een reeks kleine aanpassingen, maar de meest opvallende veranderingen kwamen later, waaronder het verplaatsen van de koplampen naar de vleugels – een cosmetische update die tegen het einde van de productie werd doorgevoerd.
Een decennium van verandering en duurzaamheid
Tussen 1961 en 1971 onderging de Series IIA meer veranderingen dan in de eerdere jaren (1959‑1961), culminerend in de laatste 109‑inch stationwagens die vanaf februari 1971 werden gebouwd. De robuuste constructie betekent dat veel van de ongeveer 640.000 geproduceerde exemplaren nog steeds in gebruik zijn.
Land Rover Series IIA onderdelen
Onderdelen nodig voor je Land Rover Series IIA?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.