Interessante feiten over de Kawasaki GPZ-500
De Kawasaki GPZ500S, ook op de markt gebracht als de Ninja 500R, debuteerde in 1987 en bleef in productie tot hij in 2009 werd opgevolgd. Hij werd al snel een vaste waarde in Kawasaki's sportbike-assortiment en wordt door rijders nog steeds herinnerd.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Lancering en levensduur
Gelanceerd in 1987, werd de GPZ500S (Ninja 500R) meer dan twee decennia geproduceerd voordat hij in 2009 werd vervangen, waardoor hij een van de langste productieruns in de sportbikegeschiedenis van Kawasaki heeft.
Twin‑Cilinder motor
De motor had een 498 cc twin‑cilinder motor die ongeveer 60 pk leverde, waardoor de motorfiets van 0 naar 100 km/h accelereerde in ongeveer vijf seconden. Het vermogen werd beheerd via een soepele 6‑versnellings handgeschakelde versnellingsbak.
Een populaire eerste ‘grote motor’
Door zijn uitgebalanceerde prestaties en toegankelijke handling wordt de GPZ500S vaak aanbevolen als eerste ‘grote motor’ voor nieuwe rijders die een stap hoger willen dan kleinere stadsmotoren.
Vind Kawasaki Gpz-500 onderdelen online
Het gratis AI-rapport van hank doorzoekt gespecialiseerde winkels naar Kawasaki Gpz-500 onderdelen, waaronder Louis Moto, Onderdelen Kawasaki & Burchard Customparts.
Kawasaki Gpz-500 onderdelen
Goed verkrijgbaar Beperkt Moeilijk te vinden
Laatst bijgewerkt: 08.08.2026, 14:33
Onderdelen nodig voor je Kawasaki Gpz-500?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.