Interessante feiten over de DKW ZSW 500
De DKW ZSW 500 was een vlaggenschipmotorfiets die tussen 1928 en 1929 werd geproduceerd en een belangrijke periode in de geschiedenis van DKW-voertuigen vertegenwoordigde. Deze vintage machine was uitgerust met een watergekoelde tweetaktmotor en verscheen tijdens een transformatieve periode in de motorfietsgeschiedenis.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrières
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Innovatie met watergekoelde tweetakt
De DKW ZSW 500 was uitgerust met een watergekoelde tweetaktmotor met twee cilinders en een inhoud van 494 cc. Deze motor leverde 14 PS vermogen, wat hem onderscheidde van de luchtgekoelde ontwerpen die destijds veel voorkwamen in andere motorfietsen.
Vlaggenschipstatus en productietijdlijn
Geproduceerd van 1928 tot 1929, diende de ZSW 500 als het vlaggenschipmodel voor DKW tijdens die periode. Hij volgde het Z 500-model, dat van 1926 tot 1928 werd geproduceerd, en markeerde een continue evolutie in het vroege motorfietsassortiment van DKW.
Uniek versnellingsmechanisme
De motorfiets had een driedelig versnellingsbak met een versnellingspook op de brandstoftank. Dit ontwerp plaatste het schakelmechanisme in een centrale positie op de fiets, een opvallende eigenschap voor rijders van vintage tweetakters.
DKW ZSW 500 onderdelen
Onderdelen nodig voor je DKW ZSW 500?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.