Interessante feiten over de DKW E 206
De DKW E 206 is een klassieke Duitse motorfiets met wortels die teruggaan tot de oprichting van het bedrijf in 1919. Dit model, gedocumenteerd in versies van 1925 tot 1928, had een kenmerkend riemaangedreven eindtransmissiesysteem.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrières
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
- AI-ondersteund onderdelen zoeken - wij vinden aanbiedingen voor je
Deense oorsprong in Duitsland
DKW werd in 1919 opgericht in Zschopau door de Deense ingenieur Jorgen Rasmussen. Kort na deze oprichting bouwde het bedrijf zijn eerste motorfietsmotor, waarmee het zijn positie op de Duitse markt vestigde.
Riemaangedreven eindtransmissie
De specificaties van de DKW E 206 uit 1925 vermelden een riem als type transmissie voor de aandrijving. Dit ontwerpkeuze onderscheidde het van veel tijdgenoten die afhankelijk waren van ketting- of asdrijving voor de krachtoverbrenging.
Luchtgekoelde efficiëntie
Het model uit 1925 gebruikte een luchtgekoeld systeem voor de motor. Het bereikte een brandstofverbruik van 3,00 liter per 100 km, wat neerkomt op 33,3 km/l of 78,41 mpg, wat de efficiëntie voor die tijd benadrukt.
DKW E 206 onderdelen
Onderdelen nodig voor je DKW E 206?
Maak een aanvraag voor onderdelen en wij zoeken automatisch op internet naar geschikte aanbiedingen. Je ontvangt de resultaten per e-mail - gratis.
Bovendien kunnen verkopers op hank je direct aanbiedingen sturen.