Interessante feiten over de Daihatsu Sirion M100
De Daihatsu Sirion M100 maakte zijn debuut in 1998 als de eerste generatie Sirion en bleef tot halverwege de jaren 2000 in productie. Hij was uitgerust met een driecilinder 998 cc (1,0 L) benzinemotor en fungeerde in die periode als Daihatsu's compacte model.
Waarom hank?
- Gratis te gebruiken - geen verborgen kosten
- Europees bereik - verkopers uit EU/EER & UK
- Direct contact - geen tussenpersonen
- Automatische vertaling - geen taalbarrieres
- Gespecialiseerd in zeldzame en moeilijk te vinden onderdelen
Introductie en productiejaren
Het M100‑model werd in 1998 geïntroduceerd en bleef tot 2004 in productie, waarbij sommige bronnen de productie tot 2005 aangeven. Het vertegenwoordigt de eerste generatie van de Sirion‑reeks.
Driecilinder motor
De Sirion M100 is uitgerust met een driecilinder 998 cc (vaak aangeduid als 1,0 L) benzinemotor, waardoor hij zich onderscheidt van grotere concurrenten in het subcompacte segment.
Verving de Charade en marktbenamingen
Bij de introductie verving de M100 feitelijk de even grote Charade van Daihatsu. In verschillende markten werd het model ook verkocht onder de namen Storia en Boon, wat de wereldwijde merkstrategie weerspiegelt.
Populaire Daihatsu Sirion onderdelen
Onderdelen nodig voor je Daihatsu Sirion?
hank is een omgekeerde marktplaats: je plaatst wat je zoekt en verkopers nemen contact met je op met aanbiedingen. Stop met zoeken - laat de onderdelen naar jou komen!